乗り物好きによる旅行ブログ

乗り物好きによる旅行ブログです。飛行機、鉄道での旅行記やホテルの紹介をしていきたいと思います。

乗車記

【乗車記】約270㎞の大移動 キハ261系特急北斗の旅(函館→南千歳)

今回は北海道の南の玄関口、函館駅から南千歳駅まで函館本線・室蘭本線・千歳線を経由して走る北海道を代表する特急北斗15号の乗車記になります。 今回の行程 特急北斗15号乗車記 北海道南の玄関口 函館駅から出発 車内 車窓①(函館本線:函館~長万部) 車…

【乗車記】根室本線を乗り通す旅④ 根室本線普通列車に揺られる旅(東鹿越→滝川)

今回は滝川から富良野、釧路を経由して根室までを結ぶ根室本線。その第4弾として東鹿越→滝川までの根室本線普通列車の乗車記になります。 【↓根室本線乗り通す旅①はこちら↓】 www.tomotabitrip.com 根室本線とは 根室本線 普通列車乗車記 東鹿越駅から出発 …

【乗車記】根室本線を乗り通す旅③ 根室本線バス代行輸送区間(新得→東鹿越)

今回は滝川から富良野、釧路を経由して根室までを結ぶ根室本線。その第3弾として新得→東鹿越までの根室本線バス代行区間の乗車記になります。 【↓根室本線乗り通す旅①はこちら↓】 www.tomotabitrip.com 根室本線とは 根室本線 バス代行輸送区間 乗車記 新得…

【乗車記】根室本線を乗り通す旅② 根室本線 特急おおぞらの旅(釧路→新得)

今回は滝川から富良野、釧路を経由して根室までを結ぶ根室本線。その第2弾として釧路→新得までの根室本線 特急おおぞらの乗車記になります。 【↓根室本線乗り通す旅①はこちら↓】 www.tomotabitrip.com 根室本線とは 根室本線 特急おおぞら乗車記 道東の中心 …

【乗車記】根室本線を乗り通す旅① 日本最東端 花咲線の旅(根室→釧路)

今回は滝川から富良野、釧路を経由して根室までを結ぶ根室本線。その第1弾として根室→釧路までの花咲線区間の乗車記になります。 根室本線とは 根室本線(花咲線) 乗車記 日本の最東端の駅から出発 花咲線 車窓①(根室~茶内) 茶内駅で上下列車の交換 花咲…

【乗車記】約6時間の長旅 ノースレインボーエクスプレスによる臨時特急ニセコ号の紹介(札幌⇒函館)

今回は9月に運行された臨時特急ニセコ号に札幌⇒函館まで乗車してきました。 今年は特急ニセコ号の運用にノースレインボーエクスプレスが入りましたのでその紹介と乗車記をお伝えできればと思います。 臨時特急ニセコ号とは 臨時特急ニセコ 乗車記 札幌駅では…

【乗車記】釧網本線の定期列車で唯一の優等列車「快速 しれとこ摩周号」乗車記

今回は網走と釧路を結ぶ釧網本線の定期列車で唯一の優等列車「快速しれとこ摩周号」の乗車記になります。 快速しれとこ摩周号乗車記 出発は網走駅から 車窓①(釧路駅~緑駅) 車窓②(緑駅~標茶駅) 車窓③(標茶~東釧路) 終点釧路駅到着 最後に 快速しれと…

【特急おおぞら乗車記】4時間越えの乗車!引退迫る283系特急おおぞらグリーン車乗車記(札幌⇒釧路)

今回は北海道の中心札幌と道東の中心釧路を約4時間30分かけて結ぶ特急おおぞら号の乗車記になります。 特急おおぞらとは 使用車両 283系おおぞらグリーン車乗車記 出発は札幌駅から 283系グリーン車の車内 車窓①函館線・千歳線(札幌~南千歳) 車窓②石勝線…

【釧網本線 乗車記】釧網本線 3時間越えの普通列車乗車記(釧路⇒網走)

今回は道東の2大拠点となる釧路と網走を結ぶ釧網本線普通列車の乗車記になります。 釧網本線とは 釧網本線 普通列車 乗車記 出発は早朝の釧路駅から 車窓①(釧路駅~川湯温泉駅) 車窓②(緑駅~網走駅) 終点 網走駅到着 最後に 釧網本線とは 道東の太平洋側…

【快速はなさき 乗車記】JR線の最東端へ向かう花咲線の旅!快速「はなさき」乗車記(釧路⇒根室)

今回は釧路駅から花咲線に乗車し日本の一番東、根室駅までの乗車記になります。 花咲線とは 快速「はなさき」乗車記 出発は早朝の釧路駅から 快速はなさきの車窓①(釧路駅~茶内駅) 茶内駅で上下列車の交換! 快速はなさきの車窓②(茶内駅~根室駅) 終点の…

【乗車記】福島県で完結するローカル線 磐越東線の旅!(郡山⇒いわき)

今回は福島県の郡山駅といわき駅を結ぶローカル線・磐越東線の乗車記になります。 磐越東線とは 磐越東線 乗車記 郡山駅から出発 磐越東線の車窓 終点いわき駅到着 最後に 磐越東線とは 福島県の郡山駅といわき駅を結ぶ85.6㎞の路線で、阿武隈高地を東西に貫…

【乗車記】3時間越えのローカル線乗車 水郡線の旅!(水戸⇒郡山)

今回は茨城県の水戸駅と福島県の郡山駅を結ぶローカル線・水郡線の乗車記になります。 水郡線とは 水郡線 乗車記 水戸駅から出発 車窓①(水戸~常陸大子) 車窓②(常陸大子~郡山) 終点 郡山駅到着 最後に 水郡線とは 茨城県の水戸駅から福島県の安積永盛駅…

【乗車記】特急並みの速度 常磐線の普通車グリーン車で快適に移動(上野⇒水戸)

今回は東京都の上野駅から茨城県の水戸駅まで常磐線普通列車の2階建てグリーン車の乗車記になります。 常磐線とは 常磐線普通車グリーン車乗車記 上野駅から出発 車窓①上野~取手 車窓②(取手~水戸) 終点 水戸駅到着 最後に 常磐線とは 常磐線は東京都の日…

【乗車記】JR線最高地点を走る高原列車 小海線の旅(小淵沢⇒小諸)

今回は山梨県の小淵沢駅から長野県の小諸駅までを結ぶローカル線・小海線の乗車記になります。 小海線とは 小海線乗車記 小淵沢駅から出発 車窓(小淵沢~野辺山) JR線最高地点 車窓(野辺山~小諸) 終点の小諸駅 到着 最後に 小海線とは 小淵沢駅と小諸駅…

【乗車記】青春18きっぷ旅 中央本線各駅停車で信州へ(八王子⇒小淵沢)

今回は青春18きっぷで八王子駅から小淵沢駅まで中央線各駅停車の乗車記になります。 中央本線乗車記 出発は八王子駅から 車窓(高尾~甲府) 塩山駅で特急の通過待ち 甲府に到着 車窓(甲府~小淵沢) 日野春駅で特急の通過待ち 小淵沢に到着 最後に 中央本…

【乗車記】終点までは1日4本 関東圏にあるローカル線 吾妻線完乗の旅

今回は青春18きっぷを利用して、渋川駅から大前駅までを結ぶ吾妻線の乗車記になります。 吾妻線を走る普通列車は全て上越線経由で新前橋・高崎駅から直通して運行されています。 吾妻線乗車記 出発は高崎駅から 車窓(高崎~中之条) 新線区間へ 温泉地「長…

【乗車記】景色も座席も最高! 特急ひだ号のグリーン車 乗車記(富山⇒高山)

今回は富山発名古屋行の特急ひだ号のグリーン車を利用して富山から高山までの乗車記になります。 特急ひだ号とは 特急ひだ8号乗車記 高架化された富山駅 グリーン車の車内 グリーン車の車窓 高山駅に到着 最後に 特急ひだ号とは 名古屋(大阪)~高山・飛騨…

【乗車記】中部国際空港アクセス特急 名鉄ミュースカイ乗車記(名鉄名古屋⇒中部国際空港)

今回は名古屋から中部国際空港セントレアまで名鉄が運行する空港アクセス特急ミュー―スカイの乗車記になります。 名鉄2000系 ミュースカイ乗車記 出発は名鉄名古屋駅 ミュースカイの車窓 終点中部国際空港駅 最後に 名鉄2000系 中部国際空港(セントレア)へ…

【乗車記】特急ひだ号の自由席の展望席を満喫(高山⇒名古屋)

今回は高山から名古屋までワイドビューひだ号の普通車自由席の最前列の席を利用して前面展望の乗車記になります。 特急ひだ14号乗車記 新しくなった高山駅 高山駅に回送列車として入線 普通車自由席 前面展望の景色(高山~岐阜) 岐阜駅到着 後面展望(岐阜…

【乗車記】1日7往復!山間を走る大糸線 非電化区間(南小谷→糸魚川)

今回はJR西日本が管轄する大糸線非電化区間、南小谷駅から糸魚川駅間の乗車記になります。 この区間は信濃大町や白馬などの観光色がある南小谷以南の大糸線と異なり、山間をゆっくりのんびり走るローカル線の旅となります。 大糸線(南小谷駅~糸魚川駅間) …

【乗車記】1日1本新宿発南小谷行き 都心から山の中までを走り抜ける特急あずさ5号

今回は都心の新宿から長野県の山間部にある南小谷までを走る特急あずさ5号の乗車記になります。 特急あずさ5号 特急あずさ5号 乗車記 大都会の新宿から出発 中央線・篠ノ井線の車窓(新宿~松本) 大糸線の車窓(松本~南小谷) 終点 南小谷駅到着 最後に 特…

【乗車記】白いタキシードボディは健在!651系 臨時特急 草津 84号 乗車記(高崎駅⇒上野駅)

高崎駅から上野駅に向かうには新幹線を使う方が便利かと思いますが、今回は高崎線を走る特急 草津を使って向かうことにしました。 高崎駅から乗車 臨時特急 草津 84号 終点上野駅到着 最後に 高崎駅から乗車 高崎駅は上越・北陸新幹線の他、吾妻線・上越線・…

【乗車記】1日2往復のみ!八王子始発の成田エクスプレス乗車記(八王子→成田空港)

今回は1日2往復のみ運行されている中央線の八王子から成田空港まで、乗り換えなしで結ぶ八王子始発の特急成田エクスプレスの乗車記になります。 八王子発着の成田エクスプレス 成田エクスプレス7号乗車記 特急はちおうじ2号が入線中 出発は八王子駅から 車内…

【乗車記】E4系最後の冬!冬のガーラ湯沢へE4系Maxへ乗車

今回は2021年の秋で引退予定のE4系Maxに乗って、期間限定で営業となっているガーラ湯沢駅まで乗車してみました。 E4系は新幹線の中で唯一2階建ての新幹線となっており、2編成連結時の輸送人数は1,634人と高速鉄道の中で最多となっています。 E4系Max たにが…

【青春18きっぷ】滞在時間は約3時間!18きっぷと新幹線ワープを駆使して弾丸・日帰り参拝の旅①

2017年12月。今回は青春18きっぷと一部区間新幹線を使って三重県伊勢市にある伊勢神宮へ日帰り参拝に行ってみました。 全ての工程を青春18きっぷで移動してみたかったのですが、伊勢市に着いたとたん折り返すことになってしまい伊勢神宮参拝ができないため一…

【乗車記】3月のダイヤ改正で廃止 215系で運行の湘南ライナー3号乗車記(東京⇒小田原)

今回は2021年3月13日のダイヤ改正で廃止となる湘南ライナーに乗ってみました。 湘南ライナーとは 湘南ライナー3号乗車記 出発は東京駅から 車内探索 品川駅では長めの停車時間 大船停車 藤沢停車 国府津で初めての追い越し 終点小田原に到着 最後に 湘南ライ…

【八高線 乗車記】八王子と高崎を結ぶローカル路線 ゆっくり鉄道旅(八王子⇒高崎)

今回は西東京の中心都市となる八王子と群馬県の中心都市を結ぶ八高線の乗車記になります。 ほとんどの区間が単線となり、高麗川駅~倉賀野駅間は関東でも数少ない非電化路線となりディーゼルカーで運転されるようなのんびりとした路線です。 八高線とは 八高…

【東京発 かいじ 乗車記】東京発の中央線特急に乗ってみた(東京⇒八王子)

基本的に中央線の特急列車(あずさ、かいじ)は新宿駅を始発として運行されていますが、一部の特急列車が東京駅を始発、終点として運行されています。 今回は東京発の中央線特急かいじ35号の乗車記になります。 東京駅発の中央線特急列車 東京から新宿までの…

【E4系 乗車記】大宮から越後湯沢までノンストップ! 臨時Maxたにがわ グリーン車に乗車(東京⇒越後湯沢)

今回は東京から越後湯沢まで上越新幹線 臨時Maxたにがわ73号のグリーン車の乗車記になります。 速達タイプのたにがわ号 停車駅 運転日(2020年~2021年) 出発は東京駅 2階グリーン席 車窓 東京新幹線車両センター・尾久車両センター・田端運転所 大宮駅 雪…

【ホリデー快速ビューやまなし 乗車記】期間限定・週末限定!新宿と小淵沢を結ぶ臨時快速列車のグリーン車に乗車(小淵沢⇒新宿)

今回は土休日に新宿と小淵沢を結ぶ臨時快速列車「ホリデー快速ビューやまなし号」のグリーン車の乗車記になります。 ホリデー快速ビューやまなしとは 運転日 使用車両 料金 停車駅 ホリデー快速ビューやまなし乗車記 出発は小淵沢駅 グリーン車の車内 韮崎出…