乗り物好きによる旅行ブログ

乗り物好きによる旅行ブログです。飛行機、鉄道での旅行記やいいなと思った場所について紹介していきたいと思います。

鉄道

【日本最東端の駅】根室本線(花咲線)の東根室駅を訪れてみた!!

2018年7月の旅行になります。 今回は根室本線(花咲線)の根室駅から一駅隣にある東根室駅に行ってみました。 東根室駅とは? 日本最東端の駅 東根室駅の時刻表 東根室駅の外観 根室駅と東根室駅の位置 まとめ 東根室駅とは? 昭和36年(1964年)に開業した…

【日本最東端有人の駅】根室本線(花咲線)の終点 根室駅を訪れてみた!!

2018年7月の旅行になります。 今回は根室本線(花咲線)の根室駅に行ってみました。 根室駅は北海道の東の端にある駅で、JR北海道の営業距離で札幌駅から483.9km、釧路駅から135.4kmも離れている場所にあります。 札幌から特急を乗り継いでも根室までは約6時…

【スーパー白鳥乗車記】本州と北海道を結ぶ特急に乗車し青函トンネルを越える(函館駅~青森駅)

2015年の乗車記になります。 現在、函館駅(新函館北斗駅)と青森駅(新青森駅)を結んでいるのは北海道新幹線になりますが、北海道新幹線が開業する前は在来線の特急「白鳥」・「スーパー白鳥」が運行されていました。 今回は青函連絡特急として活躍してい…

【夜行急行】最後の夜行急行 急行はまなす乗車記(青森~札幌)

この記事は2015年の乗車記になります。 2015年当時はまだ北海道新幹線は開業しておらず、本州と北海道の間を様々な列車が往来していました。 今回はその中でも最後の夜行急行列車となった「はまなす」に乗り青森駅~札幌駅までを移動してみました。 はまなす…

【八甲田丸】青函連絡船「八甲田丸」を見学。かつての青函連絡時代を歴史を見に行く!!

青函トンネルが開通する以前は本州と北海道との間は船での移動しかありませんでした。 青森駅と函館駅を結んでいたのを青函連絡船といい、その特徴は貨物列車ごと船に乗せ運ぶ方法でした。 現在では青函連絡船は廃止となっていますが、実際に使われていた連…

【週末弾丸旅行】金曜の夜から出発!!1泊4日で出雲・松江観光に行ってみた②

今回は寝台特急を使って週末(金曜の夜~月曜の朝)に出雲・松江観光へ行ってみました。 ・出雲大社に行ってみたい ・まとまった休みが取れない ・弾丸旅行好き こんな思いを持っている人におすすめな旅行です。 1日目、2日目の記事を読んでいない方はこち…

【週末弾丸旅行】金曜の夜から出発!!1泊4日で出雲・松江観光に行ってみた①

今回は寝台特急を使って週末(金曜の夜~月曜の朝)に出雲・松江観光へ行ってみました。 ・出雲大社に行ってみたい ・まとまった休みが取れない ・弾丸旅行好き こんな思いを持っている人におすすめな旅行です。 寝台特急サンライズエクスプレスとは? 今回…

【サンライズエクスプレス乗車記】一編成に6室だけ!!豪華なシングルデラックスに乗ってみた!!

2019年の旅行記になります。 東京駅~出雲市駅走る寝台特急「サンライズ出雲」のシングルデラックスに乗車しました。 シングルデラックスは1編成に6部屋しかなくとても人気の高い部屋です。 室内もほかの寝台と比べ豪華ですがその分値段も高めです!! 今…

旅行費半額補助!!8月開始予定「Go To キャンペーン」の詳細とは??

感染症によって仕事や生活など様々な場所で影響が出ていますが、その中で観光業界も大きく影響を受けた一つではないでしょうか。 日本各地の観光地では観光客の足が途切れ、消費が落ち込んでいます。 この落ち込んでしまった観光業や飲食業などの需要喚起に…

【新幹線秘境駅】日本一利用客の少ない新幹線の駅、奥津軽いまべつ駅に行ってみた。

2018年の旅行記になります。 今回は新幹線一の秘境駅と呼ばれている青森県にある、奥津軽いまべつ駅に行ってみました。 この記事では ・新幹線一の秘境駅の様子は? ・奥津軽いまべつ駅まで来ても何かすることある? と思っているような方の参考になれば…

【青函トンネル記念館】海面下140mへの探検 青函トンネルの工事跡地へ訪問

2018年9月の旅行です。 今回は青森県にある「青函トンネル記念館」に行ってみました。 青函トンネルと聞くと ・本州と北海道を結ぶトンネル ・日本最長のトンネル ・電車や新幹線で通過したことはあるけど・・・ こんなことを思うのかなと思います。 青函ト…

【SLばんえつ物語 乗車記】蒸気機関車に乗って磐越西線を乗り通す(新潟~会津若松)

臨時快速「SLばんえつ物語」に新潟駅~会津若松駅までを乗車してきました。 SLが牽くローカル線の旅をお伝えできればいいなと思っています。 記事に「運転日・時刻表・予約方法・料金」の情報を載せておきますので、旅の参考にしていただければと思います。 …

【青函トンネル】青函トンネル入口広場へ行ってみた。新幹線と貨物列車が同じ場所で見れる場所

2018年9月の旅行になります。 今回は青森県にある青函トンネル入口広場について紹介したいと思います。 皆さんご存じの通り青函トンネルは本州と北海道結ぶ鉄道トンネルで全長53.85㎞と世界で2番目に長いトンネルとなっています。 北海道新幹線が開業する前…

【きらきらうえつ 乗車記】485系を改造!!日本海を眺めながら走る観光列車に乗車!!

2018年12月16日の旅行記になります。 「週末フリーパス」を使って新潟県へきらきらうえつに乗りに行ってみました。 この週末フリーパスは使用できる日にちが土日(週末)限定されてしまいますが, かなりかなりお得な乗車券だと思っています!! きらきらうえ…

【115系 乗車記】さよなら115系 高崎地区の115系を乗り回してみた!!

今回は2018年3月17日のダイヤ改正とともに引退した115系の乗車記になります。 2018年1月15日に高崎地区(上越線、吾妻線、信越本線、両毛線)で活躍していた国鉄型115系が3月17日のダイヤ改正とともに引退する発表がありました。 せっかくなので115系に乗っ…

【引退前日 特急はくたか 乗車記】北陸新幹線開業直前 特急はくたか乗車記②(金沢~越後湯沢)

越後湯沢~金沢へはくたかの乗車記を以前書きましたが、今回は金沢⇒越後湯沢までの乗車記になります。 この時のダイヤ改正では金沢~直江津間の北陸本線が「あいの風とやま鉄道」と「IRいしかわ鉄道」の2社の第三セクターへ移管となる重要な改正でした。 越…

【特急はくたか 乗車記】北陸新幹線開業直前 特急はくたか乗車記①(越後湯沢~金沢)

現在、東京~金沢間のアクセスは北陸新幹線を使って乗り換えなしで行くことができますが、2015年3月13日までは上越新幹線・越後湯沢で特急はくたかに乗り換え、ほくほく線経由というのが主流でした。 今回は2015年3月14日ダイヤ改正直前の3月13~14日に特急…

【旅行記】本州の北端、青森県の桜を見に行く(2019年弘前さくらまつり)

桜の開花が始まり、桜前線が北上すると青森県弘前城では「弘前さくらまつり」が毎年GW周辺で開催されます。 今回は2019年5月4日~5日にかけて1泊2日で弘前さくらまつりに行ってみたのでその紹介になります。 2020年の弘前さくらまつりは中止が決まっています…

【乗車記】183・189系 妙高 乗車記(長野~直江津)

2015年3月14日までは長野~直江津駅間では183・189系を使用した「妙高」が走っていました。 特急車両を普通列車として使用されていたため、18きっぷで乗れる列車でしかも国鉄型特急車両ということで有名でした。 妙高号とは? 停車駅 妙高3号に乗車 長野駅で…

【廃線散策】信越本線、碓氷峠廃線跡「アプトの道」を散策(横川駅~熊ノ平信号場)

横川駅~軽井沢駅間の碓氷峠は66.7‰の急勾配となっており、長野新幹線(現:北陸新幹線)が開業する前日の1997年9月30日までは峠を越えるために機関車の連結が不可欠でした。 新幹線開業後、この碓氷峠は廃線となりましたが、線路の一部は遊歩道「アプトの道…

【乗車記】SLレトロ碓氷に乗車!関東で走る蒸気機関車(高崎~横川)

JR東日本高崎支社ではD51とC61の2両のSLが現役で活躍していて、関東でもSLは比較的手軽に乗ることができます。 主に週末やGWなどの長期休暇中に、群馬県の高崎駅を起点とする2つの路線でSLが運行されています。 ・高崎駅~水上駅(上越線):SLぐんま みな…

【乗車記】189系おはようライナー(長野)乗車記!(塩尻~長野)

2019年3月15日までは篠ノ井線の塩尻駅から信越本線の長野駅間を、乗車整理券が必要な快速列車「おはようライナー」が運行されていました。 今回は、おはようライナーに乗車し塩尻~長野まで乗車してみたのでその紹介になります。 おはようライナーとは? 停…

【乗車記】復旧した常磐線特急の乗車記 ひたち3号に上野から仙台まで乗車!!

2020年3月14日のダイヤ改正で最後の不通区間である富岡駅~浪江駅間の路線がつながり、9年ぶりに常磐線は上野駅~仙台駅間の全線が開通となりました。 今回は復旧した常磐線のひたち3号に乗車し、上野駅~仙台駅までを乗り通してみましたので、その様子を紹…

走行距離日本第2位 特急宗谷で日本最北端の地までグリーン車で乗車 車内や料金を紹介!!

今回は札幌~網走まで、特急宗谷のグリーン車に乗車してきたのでその紹介をいたします。 走行距離では日本第二位、気動車での走行距離は日本第一の路線となっています。 特急宗谷とは? 特急宗谷の紹介 停車駅 時刻 車両 料金 宗谷に乗車!! 札幌駅入線 車…

【留萌本線】存続の危機! 日本一短い本線 留萌本線(滝川~留萌)に乗ってみた。

今回は、存続が危ぶまれている留萌本線の深川~留萌間を乗ってみたのでその紹介をします。 留萌本線とは? 列車の時刻に注意! 留萌本線へ乗車!! 深川駅 様々な途中駅 終点 留萌駅に到着 留萌駅の外観 留萌本線は今後どうなる? 留萌本線とは? 函館本線の…

【札沼線】始発が終電!青春18きっぷで札沼線(札幌~新十津川)を乗り通してみた。

今回は青春18きっぷを使って、2020年5月6日で廃止となる末端区間を含む札沼線の全区間、札幌~新十津川までを乗り通したので、その紹介をしたいと思います。 札沼線とは? 1日1往復のみ!! 使用車両 札幌から新十津川まで乗り通す 札幌~石狩当別 石狩当別…

【函館本線 山線】かつては幹線 函館本線の山線区間(長万部~小樽)を各駅停車で乗り通してみた。

今回は青春18きっぷを使って、函館本線の長万部~小樽を普通列車で乗り通したので、その紹介をしたいと思います。 函館本線を特急で乗り通してみた記事もありますので、是非読んでいってください。 www.tomotabitrip.com 函館本線とは? 料金はいくら? 時刻…

5時間越えの乗車時間!!冬のオホーツク号 快適なグリーン車乗車記 車内や料金を紹介!!

今回は札幌~網走まで、特急オホーツク号のグリーン車に乗車してきたのでその紹介をいたします。 オホーツク号とは? オホーツクの紹介 停車駅 時刻 運用表 車両 料金 オホーツク号に乗車!! 札幌駅入線 車窓 留辺蘂駅 北見駅 網走駅到着!! オホーツク号…

全路線の80%が不通区間!!日高本線の営業区間(苫小牧~鵡川)に乗車!!

今回はタイトルにあるように全路線の80%が不通区間となっている、日高本線の鉄道での営業区間に乗車してきたのでその紹介をしたいと思います。 日高本線とは? 運行車両 車内 景色 廃止前に乗るべき? 日高本線とは? 苫小牧駅~様似駅間の146.5kmを走る路…

785系 すずらん号の乗車記!! 座席や特徴的な運用について紹介!!編成数が少ないので乗るなら早めに!

今回は札幌~東室蘭まで特急すずらんに乗車したので、座席や独特な運用について紹介したいと思います。 すずらんとは? 停車駅は? 東室蘭~室蘭は特急から普通列車へ!! 車両 乗車料金 785系 すずらんに乗車!! 見どころ!! 車内と座席 各車両 座席の埋…